Путин прокомментировал «подвисшие» проекты моста через Лену и порта Тамань: «Дело не в тумане, а в целесообразности»
Проекты по строительству мостового перехода через реку Лену в Якутии и порта в Тамани востребованы, но требуют дополнительной проработки в части их экономического обоснования. Об этом заявил в интервью агентству ТАСС президент России Владимир Путин, когда его спросили про «туманное будущее» этих проектов. «Дело ведь не в тумане. Дело в целесообразности», — сказал российский лидер. По словам президента, все понимают, что мост через реку Лену, который подведет железную дорогу прямо к Якутску, был бы очень удобен для жителей. «Но когда мы обсуждаем это с коллегами, они говорят: дело не только в населении 300-тысячного города, а дело в том, что мост нужен для того, чтобы дальше продолжить дорогу к определенным месторождениям, чтобы сделать этот проект не просто социальным, что тоже важно, но сделать еще и экономически обоснованным и целесообразным», — пояснил он, добавив, что данный вопрос необходимо тщательно просчитать. Что же касается порта в Тамани, то здесь тоже необходимо рассмотреть весь блок проблем, связанных с инфраструктурой, в том числе и с частными инвестициями, считает Путин. Он напомнил, что неподалеку уже несколько лет строится хороший современный порт частной компанией, в том числе с иностранным участием, и иностранный партнер вкладывает туда «миллиарды». «Мы должны внимательно посмотреть. Мы что, создаем конкуренцию там? А объем груза какой? Оба этих порта будут загружены? А железнодорожная инфраструктура? Ее достаточно? И где сейчас, вот именно сегодня, деньги, чтобы развить эту инфраструктуру так, чтобы обеспечить обе эти площадки?» — перечислил возникающие вопросы президент, напомнив, что у властей есть еще и обязательства по строительству моста в Крым. «Это не потому, что кто-то хочет или кто-то не хочет. А потому, что все должно быть грамотно, своевременно и высшей степени профессионально просчитано», — заключил он. В мае этого года премьер-министр РФ Дмитрий Медведев заявил, что правительство после присоединения Крыма отказалось от идеи строительства порта Тамань, а также отложило на неопределенный срок строительство моста через реку Лену. Финансирование обоих проектов оказалось под угрозой из-за необходимости срочного строительства мостового перехода в Крым. Впоследствии оба проекта были все-таки сохранены в Транспортной стратегии России до 2030 года. Строительство моста через Лену оценивается в 73,2 млрд рублей, порта Тамань — в 228 млрд рублей. Про проект Керченского моста , который связал бы Краснодарский край с Крымом, и судьба которого тоже пока довольно туманна, президента не спросили.