Электронное голосование о судьбе Шуховской башни на Шаболовке стартовало в понедельник, 23 июня, в рамках проекта московской мэрии «Активный гражданин». Об этом пишет РИА «Новости» со ссылкой на сообщение пресс-службы проекта. Опрос продлится до 6 июля. Жителям столицы предлагается выбрать один из четырех вариантов ответа: укрепить конструкции башни и объявить открытый конкурс на проект реставрации и дальнейшего использования башни; разобрать, отреставрировать и установить башню на новом месте; разобрать, отреставрировать и вновь установить башню на историческом месте — улице Шаболовке; предложить свой вариант спасения Шуховской башни. С учетом результатов голосования Департамент культурного наследия Москвы примет решение о дальнейших действиях по спасению башни. «Принять участие в опросе может любой житель Москвы. Для этого необходимо установить приложение «Активный гражданин» на смартфон на базе iOS или Android, идентифицироваться по номеру мобильного телефона и заполнить профиль», — отмечается в сообщении. Шуховская башня на улице Шаболовке в Москве, возведенная в 1919-1922 годах, — самое известное из сооружений русского инженера Владимира Шухова. Она является всемирно известным памятником инженерной и архитектурной мысли, уникальные конструктивные решения, разработанные Шуховым, до сих пор используются при строительстве высотных сооружений. За время своего существования башня ни разу серьезно не реставрировалась. Ранее Минкомсвязи подготовило законопроект о перемещении Шуховской башни в новое место и проведении ремонтно-восстановительных работ «в режиме реставрации». Градозащитники, Минкультуры, а также главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов выступили против переноса объекта, настаивая на его сохранении в нынешнем виде на историческом месте. Отечественные и зарубежные эксперты по архитектуре отмечали, что демонтаж и перенос башни равносилен уничтожению памятника. Весной представитель ФГУП «Российская телевизионная и радиовещательная сеть» (РТРС), в ведении которого находится башня, заявил, что без капитального ремонта она может стать аварийной в течение двух-трех лет.
На подпись президенту РФ передан объемный закон о крупнейшей за последние 14 лет земельной реформе. В оборот будет вовлечено огромное количество новой земли. С молотка пойдут и невостребованные земли в федеральной собственности, а также долгострой. Расширяются возможности для получения участка бесплатно в малонаселенных районах. Дачники получат право на так называемую прирезку земли. Новый закон также вводит процедуру формирования участков по инициативе граждан и бизнеса. Об этих новшествах «Российской газете» рассказал заместитель министра экономического развития Павел Королев, представлявший от имени правительства РФ законопроект в Федеральном собрании. Королев прокомментировал обещанную дачникам возможность прирезать себе землю: «Это очень важное изменение для граждан — возможность легально за плату оформлять так называемые прирезки к своим дачным, садовым участкам, участкам под жилыми домами. Естественно, если это не земля общего пользования или не участок соседа. Цена на эту землю будет значительно ниже рыночной, поскольку никаким другим образом ее использовать нельзя», — отметил он. Он также уточнил, кто сможет получить землю бесплатно. В малонаселенных местностях такая возможность будет предоставлена специалистам, которых на селе не хватает: они смогут получать земельные участки в безвозмездное пользование, а по истечении шести лет — в собственность. Кроме того, изменится судьба долгостроев: «Под стройку земля с торгов будет отдаваться в аренду только на нормативный срок строительства, максимум на 10 лет. По истечении этого срока орган местного самоуправления имеет полное право участок вместе с долгостроем продать», — поясняет чиновник. Королев отметил, что новый закон разрабатывался и обсуждался пять лет и в итоге он обобщил почти 25-летний опыт выстраивания рыночных правоотношений в землепользовании. В нем много детально прописанных процедур прямого действия с конкретными и достаточно краткими сроками их выполнения — в целом они не должны превышать трех месяцев. Закон вступает в силу 1 марта 2015 года.
Роскошный особняк Rockwood House в английском графстве Суррей, который до 2005 года принадлежал позже убитой пакистанскому лидеру Беназир Бхутто и ее супругу, миллионеру и экс-президенту Асифу Али Зардари, в следующем месяце снова выходит на рынок. Его планируется выставить на аукцион за 10 млн фунтов стерлингов. Пара приобрела этот дом с 30 комнатами через офшорную компанию в 1995 году и провела его реконструкцию. В результате у них появилась просторная спальня-бомбоубежище с железобетонным куполообразным потолком и собственный паб в подвале, пишет The Daily Mail. Однако супруги отрицали наличие у себя данной недвижимости, так как на родине их обвиняли в том, что эта и другие покупки были осуществлены на деньги, добытые нечестным путем. В 2004 году официальные власти Пакистана даже потребовали от Великобритании продать особняк. Беназир Бхутто отрицала, что когда-либо бывала в Rockwood House, но ее супруг в итоге признал, что имеет непосредственное отношение к покупке особняка. В 2005 году скандальный особняк в придачу с двумя фермами и 360 акрами земли за 4 млн фунтов выкупили Джайлс и Ванесса Сварбрэки, которые произвели дальнейшую его реконструкцию. Новые хозяева тоже сами в нем не жили, а сдавали арендаторам — в основном под разные мероприятия. Например, в прошлом году особняк попал в местные новости в связи с серией секс-вечеринок для «непредубежденных и чудесных людей». 4 июля состоится аукцион. Покупатель автоматически получит право на работы по реконструкции территории с возможностью снести главный особняк и построить на его месте новый. Auction: Rockwood Estate in Surrey £10m, 360 acres, unlisted, Benazir Bhutto 1995-2005, 4 Jul http://t.co/9EcJkL8Gxs pic.twitter.com/UUIIVYFdwX— Stately Home News (@StatelyHomeNews) 22 июня 2014
На территории Университета Брайтона завершился 12-месячный «зеленый» проект по возведению из горы бытовых отходов двухэтажного энергоэффективного здания, которое получило название Brighton Waste House. Дом вышел довольно стильный, современный и чистый, несмотря на то, что сделан из материалов не первой свежести: из ранее уже использовавшихся кирпичей, а на 85% — вообще из откровенного мусора. Так полости в стенах заполнены 20 тысячами одноразовых зубных щеток, выброшенных пассажирами Аэропорта Гатвика. На создание стен и облицовку пошли 4000 коробок из под DVD и 4000 коробок VHS, нашлось применение и 2000 флоппи-дисков. Помимо этого, были использованы две тонны джинсовых обрезков (ими были набиты пустые коробки), 200 рулонов обоев и 2000 фрагментов старой ковровой плитки, пишет сайт MNN. Смысл проекта в том, чтобы продемонстрировать, как вполне нормальный современный дом можно создать буквально из чего угодно: из ворсистых, хрупких, низкоуглеродистых материалов, которые можно раздобыть бесплатно и которые благодаря хорошей теплоизоляции помогут сэкономить на отоплении. В создании дома принимали участие 250 местных учащихся и несколько специалистов-строителей на добровольческой основе. Как уточняется, в Великобритании аналогов этому чудо-объекту пока больше нет.
В московской области предлагается создать надземную железнодорожную систему «Стрела». Первые линии воздушного метро, предположительно, могут появится в Одинцово и Балашихе. Идея реализации такого проекта принадлежит ГК «Мортон». Соглашение о создании пилотной ветки в Одинцовском районе было подписано с администрацией муниципалитета на прошлой неделе. По данным «Мортона», строительство 1 км такого метро будет в 1,5 ниже стоимости строительство 1 км трамвайных путей. Согласно проекту, основанием конструкции надземной железной дороги являются сваи с арматурным каркасом, на которые опираются путевые колонны. Путевые балки транспортной системы прикрепляются под консолями путевых колонн, и поезд движется по ним в среднем на высоте 4,5 метра от земли. Управление составом происходит в автоматическом режиме, сообщает РИА Новости – Недвижимость. Как сообщил заместитель председателя правительства Московской области Петр Иванов, протяженность первого участка наземного метро в Подмосковье, который соединит Подольск–Климовск и Домодедово-Раменское с выходом к аэропорту в Раменском, составит 52 – 54 км. Свой интерес к участию в проекте уже выразил ряд европейских компаний./ Источник: Арендатор.ру