Ваша недвижимость

При подготовке к чемпионату мира по футболу 2018 года самарские власти вынуждены уделять повышенное внимание состоянию дорог. В этом году на дорожные работы в городе была потрачена рекордная сумма – около 1,4 млрд руб. В этом году планируют выделить 1,5 млрд. Как изменится город? Речь идет о сумме в 1,4 млрд руб., из которых 558 млн выделены из областного бюджета, 712,7 млн – из дорожного фонда, 83,9 млн – из городской казны. Чиновники особо подчеркивают, что это беспрецедентный для Самары «дорожный транш». Всего за 2013 год в Самаре отремонтировано порядка 1 млн кв. м дорожного покрытия. В частности, 14 магистралей (Гагарина, Киевская, Аминева, Физкультурная, Стара-Загора, Мичурина, Аэродромная, Самарская, Куйбышева и т. д.), 44 участка. Заасфальтированы проезды на 110 дворовых территориях. Кроме того, готовятся проекты по капремонту еще девяти самарских дорог (участки Заводского шоссе, улиц Дыбенко, Вольской, Товарной, Физкультурной, Водников, Комсомольской, Алексея Толстого и Крупской). Документы оформят в первом полугодии 2014 года, а сам ремонт запланирован на 2015-2016 годы. В 2013 году Департаменту благоустройства не раз приходилось заставлять подрядчиков переделывать отремонтированные участки. Для этого специалисты ведомства собирали срезы дорожного полотна со всех обновленных участков и направляли в лаборатории. Претензий, по словам Ивана Филаретова, было выявлено немало: «Мы заставляли переделывать улицы Стара-Загора, Тухачевского, Куйбышева и проспект Кирова». Помимо этого, дорожным фирмам пришлось заново укладывать часть верхнего слоя полотна на улице Мичурина и перекладывать бордюрный камень на улице Тухачевского. Чиновники самарской мэрии обещают к 2014 году сформировать «черный список» фирм, которые не будут рекомендованы для участия в очередной ремонтной кампании. Ремонт самарских дорог в 2014 году может иметь еще более солидный бюджет – 1,5 млрд руб. Основной упор чиновники делают на реконструкцию путей в «старом городе» и магистралей, ведущих к стадиону для игр ЧМ-2018. При этом ремонт в историческом центре предусматривает не только обновление дорожного полотна, но и мощение тротуаров, замену уличного освещения. На 2014 год уже согласовано проведение капремонта девяти городских улиц: пр. Ленина (от Ново-Садовой ул. до Полевой ул.), Галактионовской ул. (от Пионерской ул. до Полевой ул.), ул. Венцека (от ул. М. Горького до Самарской ул.), Вилоновской ул. (от Волжского пр. до Спортивной ул.), Спортивной ул. (от Никитинской пл. до Комсомольской пл.), Коммунистической ул. (от ул. Маяковского до Московского шоссе), ул. 22-го Партсъезда (от Ставропольской ул. до Заводского шоссе), ул. Крупской и ул. Димитрова полностью. Обновление запланировано и для дорог, ведущих к будущему стадиону в поселке Радиоцентр. Это, в частности, Московское шоссе (в 2014 году на его капремонт планируется выделить около 600 млн руб.), Ново-Садовая и Ташкентская улицы. К 2018 году также обещают реконструировать Заводское шоссе. Среди других масштабных планов на 2014 год – реконструкция улицы Луначарского. Начать ее должны были еще в этом году, но подрядчик затянул с подготовкой проекта. Завершить работы предполагается в 2015 году. В итоге на участке от Ново-Садовой улицы до Московского шоссе появится четырехполосная дорога протяженностью 1 км с тротуарами и газонами. Обсуждается возможность провести подобную реконструкцию на Дачной улице. Чтобы город не встал во время ремонта дорог, к увеличению трафика подготовили улицы, на которые перебросят потоки с главных артерий, в особенности с Московского шоссе. Это, в частности, улицы Гагарина и Победы. Всего на подготовку транспортной инфраструктуры Самары к проведению игр ЧМ-2018 будет потрачено 28,4 млрд руб. Часть этих денег пойдет на масштабную реконструкцию дорог, идущих к будущему стадиону и аэропорту (участок трассы М-5, Московское шоссе, Ново-Садовая улица), а также на строительство новой магистрали на месте Ташкентской улицы между Московским шоссе и Демократической улицы. Масштабное обновление ждет дороги в исторической части города, перечень улиц еще не определен.

Ссылка на источник

Метки: Самару