Error: Incorrect password!

«Гранель» построит крупный отель у аэропорта Домодедово

15 Авг 2017

По мнению Александра Шибаева, директора департамента консалтинга, аналитики и исследований компании Blackwood, обеспечить привлекательность такого объекта около московского аэропорта поможет наличие дополнительной инфраструктуры соответствующего уровня. «В том числе от ее качества зависит выход гостиницы на необходимый (прогнозируемый) уровень заполняемости. Инфраструктура пятизвездочного отеля в данном случае должна быть рассчитана на соответствующую аудиторию и быть достаточно многочисленной, учитывая заявленный номерной фонд. Срок окупаемости такого проекта может составить от 8 до 12 лет, в зависимости от его концепции и будущего позиционирования. Объем инвестиций оценивается на уровне 3-3,5 млрд рублей», — считает Шибаев.

Ссылка на источник

«Гранель» построит люксовый отель в московском аэропорту

22 Фев 2017

«Гранель» собирается построить пятизвездочную гостиницу под брендом Sheraton в одном из московских аэропортов — Шереметьево или Домодедово. По словам Андрея Назарова, председателя совета директоров компании, новый отель будет рассчитан на 400 номеров, передает портал RNS. Бизнесмен отметил, что девелопер уже заключил предварительное соглашение, к апрелю планируется подписать контракт на строительство. Ранее «Гранель» хотела построить четырехзвездочный отель Four Points by Sheraton на 450 номеров. Объем инвестиций в проект оценивался в 3,5 млрд рублей. Татьяна Веллер, руководитель департамента гостиничного бизнеса компании JLL, считает, что если в каком-то столичном аэропорту и имеет смысл начинать новый гостиничный проект, то это Домодедово. «В непосредственной близости от него в настоящий момент нет качественной брендированной гостиницы. В зоне аэропорта Шереметьево гостиничный рынок уже насыщен предложением, тогда как во Внуково заявлены два проекта высокого сегмента, что для него является достаточным. При этом заявленные параметры – 5 звезд и 400 номеров являются завышенными: спрос на размещение в зоне аэропорта тяготеет к более доступным объектам – средней и верхней категориям, и, безусловно, там нет такого объема спроса, чтобы загрузить 400 номеров», — подчеркнула эксперт. к ленте новостей

Ссылка на источник