В Москве после реконструкции открыли южный вестибюль станции метро «Ботанический сад». Как сообщает «РИА «Новости», он был закрыт для проведения работ по замене эскалаторных комплексов с 16 мая. По словам заместителя мэра по вопросам транспорта Максима Ликсутова, рабочим удалось оптимизировать процесс производства работ, благодаря чему сроки реконструкции сократились с десяти до восьми месяцев. На станции провели масштабные работы: установили эскалаторы со светодиодной подсветкой и глянцевой металлической балюстрадой, поставили стеклянные турникеты, сделали полированные полы, а также панорамное остекление от пола до потолка. Кроме того, на станции обновилась система вентиляции, инженерные и кабельные коммуникации. Здесь была впервые выполнена полная реконструкция здания вестибюля, построенного в 1978 году, все внутренние помещения были возведены заново. Для пассажиров с ослабленным зрением на полу уложены тактильные плиты. Ликсутов отметил, что в скором времени «Ботанический сад» станет крупным транспортно-пересадочным узлом. В конце 2016 года здесь откроется одноименная станция Московской кольцевой железной дороги. к ленте новостей
Московская кольцевая железная дорога продаст права на строительство недвижимости около транспортно-пересадочного узла «Ботанический сад». По данным АО «МКЖД», на торги тендерной площадки правительства Москвы выставлены 100% доли дочерней компании ООО «Ботанический сад», обладающей правами на застройку конкретных земельных участков, по стартовой ценой 1,139 млрд рублей. Планируется, что до 2018 года на прилегающих территориях к ТПУ «Ботанический сад» возведут более 35 тыс. кв. м офисных помещений, 30 тыс. кв. м торговых площадей, 45 тыс. кв. м апарт-отелей, 25 тыс. кв. м автомобильных паркингов, а также объекты социального назначения. В районе данного ТПУ «Ботанический сад» проходит несколько крупных транспортных магистралей — это МКЖД, улица Вильгельма Пика, Северо-Западная и Северо-Восточная хорды, а также станция метрополитена «Ботанический сад». В проекте планировки данного объекта для комфортной пересадки пассажиров с одного вида городского транспорта на другой будет построена целая система подземных, наземных и надземных переходов. ТПУ «Ботанический сад» стал первым объектом, выставленным на торги компанией «Московская кольцевая железная дорога». Всего же коммерческий интерес представляют территории у 11 станций Московской кольцевой железной дороги: «Ботанический сад», «Владыкино», «Ярославская», «Открытое шоссе», «Новохохловская», «Варшавское шоссе», «Сити», «Новопесчаная», «Николаевская», «Шелепиха» и «ЗИЛ». Всего до 2020 года в Москве планируется построить 271 транспортно-пересадочный узел: 96 из них будут плоскостными, в виде перехватывающих парковок, а 175 — капитальными. Константин Королев, директор по инфраструктурным проектам департамента стратегического консалтинга NAI Becar, считает, что с учетом текущей ситуации на рынке и локации ТПУ в данном объекте может быть слишком много офисных площадей, но в целом, в пределах общих ТЭПов объект может быть довольно привлекательным. «Сейчас окружение станции метро «Ботанический сад» довольно активно развивается и торговый центр микрорайонного масштаба, ориентированный на прилегающую застройку, может быть коммерчески целесообразным. Апарт-отель в данной локации вписывается очень хорошо, для него будет важна близость к метро. В целом, можно сказать, что коммерческий объект в пределах согласованных ТЭПов может быть успешно реализован», — добавил Королёв. Полный список ритейлеров и франчайзи смотрите здесь. к ленте новостей